车辆自动启停功能到底伤不伤发动机?

广州交通事故律师 2015年12月8日评论字数 511阅读1分42秒阅读模式

许多带有自动启停功能车型的车主,都有这样一个顾虑:带智能启停的车,经常熄火、启动会不会降低发动机的使用寿命?今天,我们就来好好讨论讨论这个问题吧。

发动机启停到底伤不伤发动机呢?

这个问题主要涉及到汽车蓄电池、启动马达和发动机三个方面。

蓄电池方面,自动启停系统对用电量很少,即使在电池不充电的情况下,也足够启动500次以上。

从机械原理上讲,系统会增加启动马达的使用频率。一般,一个出厂合格的启动马达一般能支持5万次以上的冷启动或20万次的热启动,所以,启动马达这方面您不需要担心。

在发动机温度和润滑情况差别不太大的前提下,发动机工作是一定会存在磨损,而发动机不工作就不存在磨损。因此,自动启停系统是可以降低发动机的磨损。

发动机启停可以省多少油呢?

根据博世公司的实验结果,自动启停的平均节油率为8%-15%左右,越拥堵、排量越大效果越明显。换算出来的结果就是,在比较拥堵的路况下,每1万公里大概节省1000块钱人民币左右。而中国汽车技术研究中心测算的节油率,甚至达到了7%-27%。

不过由于在走走停停和停车时间比较短的情况下,自动启停带来的用户体验不太好,因为不但不省油还很让人厌烦,很多车主在实际使用的时候都喜欢直接把它关掉。

  • 本文由 发表于 2015年12月8日
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